역정 아래 방직 기업은 어떻게 면화를 구매합니까?

1월 중순에는 신관 폐렴 사태가 이처럼 맹렬하고 설날 이후 대부분 면방직 기업의 복공기를 연기하고 면화 현물시장이 차갑고 청량하고 가격무시장의 특징이 두드러졌다.

조사에서 보면 2월 중순까지, 강내 대부분은 가공을 끝내지 않은 조립공장은 여전히 휴업 정지 상태에 있다. 하나는 내륙 기업 책임자 및 직원이 당분간 입국할 수 없다. 둘째는 도로 운송 기본 침체이다. 3은 창고는 이선업무와 철도 발송을 할 수 있다. 다른 업무는 모두 일시적으로 중지되었지만, 소수창고는 증기 증기를 보증할 수 있다.짧거나 정상적으로 하역했지만 차량은 길을 갈 수 없었다.

2월 중 하순 복공기업이 갈수록 많아지고 면화 등 원료가 급히 보고돼 역세방지 임무가 여전히 어려운 상황에서 면 기업으로 원료를 어떻게 구매할 것인가?필자는 단기 구매 인원이 강으로 향하고 운송할 가능성이 크지 않다고 판단한다.

그 하나, 내륙고에 주목하는 2018/19년도 진면창고.진면창고는 3월 말 이전에 취소해야 하기 때문에 2019/20년도 신강면면으로 대량으로 내지로 옮겨 판매자는 이득폭이 크다.

둘째, 항구 보세, 세관 외면 현물에 주목.이번 주 월요일에는 정면의 대폭이 오르고 있지만, ICE 주력 계약은 68.3센트 / 파운드로 떨어졌다. 표현은 매우 피곤하다(최근 달 계약 68센트/파운드/파운드의 관문에서 67.46센트/파운드, M 1/1/8, M1-5/32 브라질 면의 1% 관세 수입비용은 각각 1300-1300원/톤과 1300원/1300원/1300원/1300원/1300원/1300원/1300원/1300원/1300원

둘째, 주산지 산동, 하북 등 황하 유역 328/329급 부동산 면들을 주목한다.한편 안팎 도로 관제는 점차 놓여 운송 효율이 높아지고, 한편, 부동산 면입관 창고 비율은 매우 낮고, 대부분 보존이 빨라질 뿐만 아니라, 가격은 신면, 외면보다 우세하고, 방침은 40S 및 이하 수량에 적합하다.

넷, 내륙 비정 교체고에 주목하는 2019/20년도 신강면.아직 보험이나 세트보존은 짧고 창고 청부료 등 일련의 비용을 고려하지 않았기 때문에 판매자는 일반적으로 내륙창고 창고 창고 창고 면 100-200위안 (원서, 동등품 품질) 을 고려할 필요가 있으나 구매자는 창고, 샘플, 샘플, 측정, 구매 및 수요에 맞지 않는 경우를 피하기 바란다.