방직 설비: 자주화와 수입 차이 동향

2011년 8월 31일 국발개위원회, 상무부, 재정부 연합은 수입 기술과 제품 목록을 장려하기 위한'2009년판 '발표에 대한 통지, 서류 편호는'개편 산업 2009 1926호' (하문은 1926호 파일 2009판 목록)'로, 이전 8월 20일 재정부, 공업과 정보화부, 해관총서, 국가세무총서, 국가에너지 총국 6부에서 발표한'중대한 기술조정 세수 수입 세수 조정에 관해 수입세수를 기록했다.

두 서류 모두 방적기 설비에 관련되어 있다. 전자가 수입을 장려하고, 후자는 자율화를 지원하여 관건의 수입면세를 주고, 방직설비 분야에서 외국에서 수입과 자주제조 사이는 어떤 관계인가? 이 두 서류 내용은 이전의 정책에 어떤 변화가 있는가? 중국

중국 방직 공정 학회 명예 부이사장 학술위원회 주임 장재량은 방직 업계에서 오랫동안 일하며 장기간 우리나라 방직 설비 자율화와 수입관리를 하는 일을 필자 약청인터뷰 전에 그는 이미 이 두 몫의 연구에 관심을 기울였다.

수입 or 국산 상부상

한 면방직 업체 관계자는 필자에게 자신의 회사가 새 프로젝트에 올랐을 때 자금이 넉넉하면 우선 수입 설비를 고려할 수 있지만 일부 국산설비의 성가가 높고 기업 종합 고찰 후에도 신중하게 선택할 수 있다.

장상량은 확실히 그렇다. 방적기업과 관련 관리 부문의 반영을 보면, 많은 설비들이 완전히 해결되고, 수입이 필요치 않지만, 일부 방직 사용자는 수입이 항상 선진적이라고 생각한다.

공급자 와 수요 측 은 줄곧 이런 갈등 이 존재하고, 지도부 도 두 가지 의견 을 반영할 수 없 고, 누가 누구를 설득할 수 없 으면, 결국 일부 절중의 방법을 취할 수 있다.

방직 설비를 사용하는 이런 논쟁은 자동차처럼 – 현재 우리나라 이 많은 자동차 브랜드, 아직 어느 것이 고급 벤츠, 보마의 수준을 이루지 못했다.

하지만 고급스러운 벤츠, 보마는 우리가 운전을 안 할 수 있을까? 고급차는 한 시간 200킬로미터, 250킬로미터를 달릴 수 있지만, 우리의 도로에서 200킬로미터까지 갈 기회가 없었는데, 역시 80 ~120km로 가장 많이 몰렸기 때문에 국산차는 충분하다.

방직 설비도 마찬가지다. 수입은 국산과 여러 해 동안 정책이 어느 쪽으로 완전히 넘어지지 않았고, 기계설비를 지원할 때 지원해야 할 뿐만 아니라 수입을 장려하는 것도 격려했다.

전체적으로 방직공업과 방직설비업계의 발전은 줄곧 유리하다. 우리는 시종일관 두 다리로 걷기 때문에 누구도 부인할 수 없다.

이 과정을 거쳐야 한다. 과거 구호는 ‘자력갱생 위주의, 외원을 지원하기 위해 노력한다 ’고 부르며, 지금은 ‘외원 ’이 없다. 국내외 두 자원을 이용하지만, 결국 자신에게 의지해야 한다.

중국의 커서 누구도 너를 공급할 수 없다.

줄곧 이런 생각으로 이렇게 관철하게 집행되었다.

국가는 종목을 끊임없이 세우고 과거의 경위, 과학위부터 오늘의 발개위, 과학기술부, 공신부로 다른 경로를 통해 방직 공업과 방직 기계 업계의 많은 지지와 격려, 이러한 사업은 시대의 다른 변화와 업그레이드했다.

최근 국가발개위원회가 내린 ‘방직업계 구조조정 성장 방식 전항 자금 프로젝트 ’, ‘신형 방적기 중대 기술 장비 ’, 과학기술부가 내린 과학기술지탱계획인 ‘신세대 방직 설비 프로젝트 ’는 국무원이 발표한 ‘방직공업조정 및 진흥계획 ’과 ‘방직공업기술 진보와 기술 개조 투자 방향 (2009 -2011년)’이다.

수입해야 하는가? 국산이라니? 현재는 방직 업계의 발전은 양자의 어느 쪽을 떠나지 못하고, 쌍방은 모두 응원할 필요가 있다.

노력의 목표는 가능한 한 자율화다.

각 방면의 이익 을 총괄하여 돌보다

55호 파일 제1조 중 이런 규정은 2009년 7월 1일부터 국내 기업에 대해 생산국의 발전을 지원하는 중대한 기술 장비와 제품에 대해 반드시 수입할 중요한 부품 및 원자재 및 원재료를 확보하고 수입관세와 수입 고리 증액세를 면제해 준다.

이와 함께 정비와 세트의 수입 면세 정책을 취소했다.

국산 장비는 아직 수요를 완전히 만족시키지 못하고 수입할 수 있는, 과도 조치로 엄격하게 심사를 거쳐 혜택폭을 낮추고 면세 범위를 축소하는 방식으로 일정 기간 내에 수입 혜택정책을 계속 준다.

이 문부품 1 《중대 기술 장비 수입 세수 잠정 규정 》의 부품 2 《중대 기술 장비 및 제품 수입 관제 부품, 원자재 상품 명세서 》 에서 고속 제트 제트기, 자동 플레인, 폴리에스테르 섬유 세트설비, 고속 점사 긴 실크기, 고효 현대화 면방용 설비, 기계 일체화 칼자루 일체화의 열쇠 부품은 수입관세와 수입 고리 부품을 중점적으로 지원하고 있다.

장상량은 이전의 유사한 테마 파일 (재테마세 [2007] 50호 중 고속 제트기와 자동 펌프기 두 개, 현재 6개, 우리의 설비 제조가 더 성숙해졌다는 것을 설명한다. 현재 국내에서 생산하는 이 6개 설비가 더 믿음직하고 더 좋은 것은 이미 국외 수준과 비슷해 국내에서 해결하고 수입을 지원하는 관건부품이 아니라 정비 수입을 지원하는 것이 아니다.

그러나 반면 정비와 성기구의 수입 면세 정책을 취소한 것은 수입 정비를 원하는 사용자의 손발을 속박하고 있다.

그러나 서류 중 단도직입적으로 국산 장비에 대한 수요를 완전히 만족시키지 못하고, 반드시 수입해야 하는 '이 일정 기간 내에 조건 혜택을 실시한다고 밝혔다.

이와 함께 55호 파일 제2조 규정은 2009년 7월 1일부터 국내 기업을 개발하고 중대 기술장비를 개발하고 수입 부분의 관료부품 및 원자재소납 관세와 수입 고리 부가가치세 부가가치세 도입 선정 후퇴 정책을 집행 중지하고, 가는 서류를 폐지했다.

장회량은 이 일에 대해 매우 옹호한다.

그는 그동안 기업의 수입 관건부품에 대한 세수 혜택이 있었지만 직접적이지는 않았다고 말했다.

선징후퇴는 면세와 마찬가지로 실제 조작 중 기업의 소유제에 따라 많은 문제가 있을 것이며 기업의 적극성을 방해하고, 지금은 아예 세금을 면제하는 것은 각종 방적기업에 실질적인 이점이 있다.

과거 긴 시간, 수입 정비는 많은 조건 하에서 면세할 수 있고, 수입의 관건부품이 면세되지 않아 일부 기업의 화환은 영 – 자동차처럼 정차수입세가 매우 높고, 수입세는 모두 영입된다.

55호 문서는 이번 수입의 관건부품도 세금을 면제해 국산 설비를 지원하기로 결심했다.

이것도 《장비 제조업 진흥 기획 》의 정신을 합쳤다.

이런 정책은 반드시 효과적이다.

오토매틱 기계를 예를 들면, 원래 청도 방기의 자동농기구는 국내 시장에서 비중이 비교적 작지만 주로 수입국외의 3개 대기업에 의존하는 설비로 각각 이탈리아의 사비오와 독일의 사래복, 일본의 마을이다.

그러나 올해 상반기 보니 청도 방적기의 시장점유액이 그들 세 집보다 훨씬 많아졌기 때문이다. 청도 방기는 감세 대우를 받고 생산의 기형 선진 실용으로 새로 건설된 생산라인이 순조롭게 투입돼 방직 사용자의 인정과 환영을 받기 때문이다.

이 두 문서의 출범은 공급과 수요 쌍방의 이익을 겸비하고 국가 장기적 방침 정책 및 방직 업계의 건강 발전을 고려해 적시적, 적절하게 만들어낸 상응조정이다.

방직 기계 기업도 배려하고 방직 사용자의 수요를 고려해 각 측의 이익을 겸상하는 것은 방직 업계에 대한 구체적인 배려와 중대한 지원이다.

스트레스, 동력

보조금은 1926호 파일 2009판 디렉토리에서 기술과 설비 수입의 주요 보조 방식이다.

장상량은 국내 방적기 기업에 대한 압박이지만 동력으로 전환될 가능성도 있다고 말했다.

수입 설비에 대한 지원이 생겨 국내 방적기업이 생존하는 것은 국외 경쟁자들을 목표로 따라야 한다.

국내 기업들이 각종 노력으로 자신의 설비 수준을 높이고 수입 설비의 가격, 양도 조건을 낮춰야 한다.

이것은 방직 사용자에게 이익을 가져다 줄 것이다.

수입은 좋은 것이고, 국가가 그렇게 많은 외환을 가지고 있고, 방직 순이 외환도 전국 1위인데, 우리는 왜 쓰지? 방직품은 1 /3이상이 수출이고, 설비 수입도 수출을 위해 좋은 생산조건을 만들 수 있다. 이는 방직품 업그레이드, 수출 높은 환율을 보장하는 유리한 조건이다.

문을 닫으면 수입을 불허한다면 국산만 사용한다면 독점과 독점의 결과는 질이 높다.

일부 기업에 유리한 것 같지만 전체 방직 업계의 수준이 하락했다.

또 국내 사용자가 이런 설비를 수입하면 방적기업이 견학할 기회가 있으면 학습할 기회가 생기면 국내 방적기 기업에 더 높은 요구를 제기할 것이다.

잠재침화 중에는 국내 기업의 진보를 촉진시킨다.

국무원은 유철남 동북사무실 부주임을 진흥해 방직 장비업이 서비스 의식을 높이고 방직 생산업체와 협동적으로 이기겠다고 지적했다.

사용자와 장비 제조업체의 단결협력을 제창하고 시장의 유대를 통한 연락을 강화하여 양승을 실현해야 한다.

방직 생산업체도 방직 장비업을 진흥시켜 방직 장비를 자율화하는 것을 지원해야 한다.

방직 장비 제조업체는 서비스 의식을 높여 기술을 추적 기술을 향상시켜 방직 공예에 대한 연구를 강화하고, 급방직 기업의 필요성을 높여야 한다.

수입 설비를 장려하고 국내 방적기 기업에게 압력이자 동력이다.