新しいシルクロードの中欧貿易はさらに頻繁になるだろう

「新しいシルクロードは中国と欧州を結ぶ！」ドイツの報道によると、満員の貨物列車が初めて中国河南省鄭州を出発してドイツのハンブルクに向かった。この列車の運行も中欧に「より迅速な貿易の道」を開く。

報道によると、この中独列車は18日午前、鄭州コンテナ貨物センター駅を出発した。先頭車両の他に41両編成があります。今回の列車輸送の「中国製」は自動車部品、工業用フィラメント、高級品を含む600トン以上。くつキャツプに服を着せる、高級綿織物などの貨物。これらの貨物は河南省、浙江省、福建省、江西省などの省から来ている。総価値は1430万元である。

この列車はカザフスタン、ロシア、ベラルーシ、ポーランドを経由して、最後にドイツ第一の港町ハンブルクに到着し、全行程10214キロ。全行程の運行時間は16日から18日の予定で、これは海運より15日から20日節約して、また空輸より80%近く輸送費用を節約します。

道路輸送に比べて、中独列車も時間とお金を節約します。報道によると、8月に中独列車が2本目を開通する。初列車の運行には道を探る意図があるとの分析がある。多くの企業は過去に海運輸出を行っており、将来的には鉄道輸送を選択する顧客が増えるだろう。中独列車の開通は、中原地区のために「第3のドア」を開き、同地区の製品の欧州進出に有利になった。

港業で知られるドイツのハンブルクという都市は、「漢人の砦」とも呼ばれている。ハンブルク港の貨物の1/3は中国から来ている。現在、中独列車の開通に伴い、ハンブルクは「中国製」の欧州中継所としての地位をより強固にしている。ドイツでは古代のシルクロードでは、東西で香料、シルク、金、宝石などの貨物の交換が行われていたとコメントしている。「新しいシルクロード」は「メイド・イン・チャイナ」と欧州のハイテク製品を輸送し、中欧貿易はさらに頻繁になるだろう。